Sanaa
08-11-2012, 02:27 AM
السيارة الفائزة بـ اولمبياد " المانيا النازية " .. تعود للظهور من جديد ..!
http://s3.amazonaws.com/mbc_actionha/uploads/85613/large.jpg
عادت للظهور في أولمبياد لندن 2012 السيارة الرياضية البريطانية التي تمكنت قائدتها من التغلب على منافسيها في ألمانيا النازية عام 1936 أثناء دورة الألعاب الأولمبية ببرلين التي كانت تحت حكم أدولف هتلر والرايخ الثالث آنذاك.
كانت قائدة السيارة إليزابيث هيغ (ابنة أخت القائد العسكري دوغلاس هيغ في الحرب العالمية الأولى) قد تمكنت من الفوز بالميدالية الذهبية في دورة ألعاب برلين 1936، وبمناسبة دورة ألعاب لندن 2012 أعيد عرض السيارة التاريخية في فندق سافوي ـ وفقاً لما ذكرت صحيفة "الديلي ميل" البريطانية.
كانت إليزابيث (30 عاماً) قد أمضت عاماً فقط في الراليات عندما شاركت في الرالي الأولمبي الذي أقيم عبر أوروبا عام 1936 وكان يبلغ طوله ألفين ميل وينتهي في استاد برلين، وكانت البريطانية الوحيدة بين 125 مشاركاً حيث نجحت في الفوز بالسباق مع صديقتها باربرا مارشال التي كانت المسؤولة عن الملاحة.
وقد اضطرت ألمانيا النازية إلى إعادة تعديل الاستقبال الذي كان معداً للفائز في نهاية السباق بعدما أدركت أن بريطانيين هما الفائزان وأن مقولة العرق الآري والفخر بالسيارات الألمانية قد تحطمت على يديهما.
بلغت تكلفة السيارة في الأصل 285 جنيه إسترليني، أي ما يعادل 1670 ريالاً سعودياً، وبعد وفاة مالكتها عام 1987 تم بيعها لرجل الأعمال غيفورد رايت الذي قام بتجديدها، وقد تم بيع نماذج شبيهة لها مقابل 130 ألف جنيه إسترليني، أي ما يعادل 762.2 ألف ريال سعودي.
ومنذ 4 سنوات كتب رايت للمسؤول عن اللجنة المنظمة للأولمبياد طالباً استخدام السيارة في عرض للاولمبياد كأحد الإنجازات الرياضية إلا أنه كان يتلقى رفضاً مستمراً.
http://s3.amazonaws.com/mbc_actionha/uploads/85613/large.jpg
عادت للظهور في أولمبياد لندن 2012 السيارة الرياضية البريطانية التي تمكنت قائدتها من التغلب على منافسيها في ألمانيا النازية عام 1936 أثناء دورة الألعاب الأولمبية ببرلين التي كانت تحت حكم أدولف هتلر والرايخ الثالث آنذاك.
كانت قائدة السيارة إليزابيث هيغ (ابنة أخت القائد العسكري دوغلاس هيغ في الحرب العالمية الأولى) قد تمكنت من الفوز بالميدالية الذهبية في دورة ألعاب برلين 1936، وبمناسبة دورة ألعاب لندن 2012 أعيد عرض السيارة التاريخية في فندق سافوي ـ وفقاً لما ذكرت صحيفة "الديلي ميل" البريطانية.
كانت إليزابيث (30 عاماً) قد أمضت عاماً فقط في الراليات عندما شاركت في الرالي الأولمبي الذي أقيم عبر أوروبا عام 1936 وكان يبلغ طوله ألفين ميل وينتهي في استاد برلين، وكانت البريطانية الوحيدة بين 125 مشاركاً حيث نجحت في الفوز بالسباق مع صديقتها باربرا مارشال التي كانت المسؤولة عن الملاحة.
وقد اضطرت ألمانيا النازية إلى إعادة تعديل الاستقبال الذي كان معداً للفائز في نهاية السباق بعدما أدركت أن بريطانيين هما الفائزان وأن مقولة العرق الآري والفخر بالسيارات الألمانية قد تحطمت على يديهما.
بلغت تكلفة السيارة في الأصل 285 جنيه إسترليني، أي ما يعادل 1670 ريالاً سعودياً، وبعد وفاة مالكتها عام 1987 تم بيعها لرجل الأعمال غيفورد رايت الذي قام بتجديدها، وقد تم بيع نماذج شبيهة لها مقابل 130 ألف جنيه إسترليني، أي ما يعادل 762.2 ألف ريال سعودي.
ومنذ 4 سنوات كتب رايت للمسؤول عن اللجنة المنظمة للأولمبياد طالباً استخدام السيارة في عرض للاولمبياد كأحد الإنجازات الرياضية إلا أنه كان يتلقى رفضاً مستمراً.