دمعة فرح
12-25-2010, 04:23 PM
كشفت شركة "أودي" الألمانية لصناعة السيارات عن طراز العام 2011 من سيارتها الجديدة (آر 18)، والتي صممت خصيصاً لخوض سباقات التحمل.
وتهدف "أودي" من خلال سيارتها الجديدة إلى رفع سقف التزامها برياضة السيارات، إذ تمكنت منذ مشاركتها الأولى عام (1999) من اعتلاء منصات الفوز في سباقات التحمل الشهيرة (لومان 24 ساعة) تسع مرات، معادلة بذلك الرقم القياسي لأكثر السيارات فوزا، الذي كان محتكرا من قبل سيارات الصانع الإيطالي الشهير (فيراري).
ويأتي التصميم الجديد مدعما بالكثير من عوامل الانسيابية الهوائية التي تلعب دورا كبيرا في المستقبل بخفض معدلات استهلاك الوقود والغازات الضارة، خصوصا أن المحرك الجديد أصغر من حيث السعة اللترية وعدد الأسطوانات عن المحركات السابقة.
وزود طراز 2011 بمحرك توربو يعمل على الديزل، مكون من ست أسطوانات من نوع (تي.دي.آي) بسعة (3.7 لترات)، ويتصل إلى ناقل حركة يدوي من ست سرعات.
واعتمدت (أودي) على ألياف الكربون في تصنيع الكثير من أجزاء هيكل السيارة، ومن ضمنها سقف قمرة القيادة الأحادي المقعد، ما يضمن وزناً منخفضاً يدعم فلسفة الصانع الألماني الحالية في تصنيع السيارات تحت شعار (التقدم عبر التكنولوجيا).
وتسعى الشركة الألمانية من خلال "آر 18" في سباق هذا الموسم إلى تكرار إنجازاتها التسع السابقة مع كل من سياراتها (آر 8)، و (آر10 تي دي آي)، و(آر 15 تي دي آي).
وتمتاز سيارة أودي (آر 8) بمحرك من ثماني اسطوانات تعمل بتقنية حقن الوقود المباشر (fsi) وبقوة 420 حصاناً، وهي تعمل بنظام الدفع الرباعي المستمر. ويتميز محرك الـ r8 بكونه صغير الحجم ولكن بواسطة الاسطوانات الثماني يمكنه أن ينطلق بسرعة كبيرة بقوة دوران تصل إلى 8.250 دورة في الدقيقة.
أما سيارة (آر 15 تي دي آي) فقد خضعت لعملية تجديد لناحية الإطلالة من قبل فريق التصميم والابتكار في قسم أودي للتصميم، لتترجم معها جميع معاني المتعة في الكفاءة، كما تميزت خلال أحداث سباق العام 2009 بلونها الفضي، أما طراز عام 2010 فيتمتع بإطلالة أكثر اندفاعاً مع تصميم سريع.
كما يتألف محرك سيارة (آر10 تي دي آي) من 8 أسطوانات وسعة 6 ليتر وهوى أقوى محرك ديزل لسيارة قيد الإنتاج التجاري في العالم، ويولد هذا المحرك 500 حصان مع عزم دوران يبلغ 1000 نيوتن.
يشار إلى أن شركة أودي هي إحدى الشركات الألمانية التي تنتج سيارات فاخرة تحت اسم أودي، وهي جزء من مجموعة فولكسفاغن الشهيرة، كما شهدت ظهور مجموعة أودي كعلامة تجارية منفصلة للمرة الأولى منذ فترة ما قبل الحرب العالمية الثانية، حيث قدمت شركة فولكسفاغن ماركة أودي في الولايات المتحدة وذلك من خلال طراز عام 1970.
وتهدف "أودي" من خلال سيارتها الجديدة إلى رفع سقف التزامها برياضة السيارات، إذ تمكنت منذ مشاركتها الأولى عام (1999) من اعتلاء منصات الفوز في سباقات التحمل الشهيرة (لومان 24 ساعة) تسع مرات، معادلة بذلك الرقم القياسي لأكثر السيارات فوزا، الذي كان محتكرا من قبل سيارات الصانع الإيطالي الشهير (فيراري).
ويأتي التصميم الجديد مدعما بالكثير من عوامل الانسيابية الهوائية التي تلعب دورا كبيرا في المستقبل بخفض معدلات استهلاك الوقود والغازات الضارة، خصوصا أن المحرك الجديد أصغر من حيث السعة اللترية وعدد الأسطوانات عن المحركات السابقة.
وزود طراز 2011 بمحرك توربو يعمل على الديزل، مكون من ست أسطوانات من نوع (تي.دي.آي) بسعة (3.7 لترات)، ويتصل إلى ناقل حركة يدوي من ست سرعات.
واعتمدت (أودي) على ألياف الكربون في تصنيع الكثير من أجزاء هيكل السيارة، ومن ضمنها سقف قمرة القيادة الأحادي المقعد، ما يضمن وزناً منخفضاً يدعم فلسفة الصانع الألماني الحالية في تصنيع السيارات تحت شعار (التقدم عبر التكنولوجيا).
وتسعى الشركة الألمانية من خلال "آر 18" في سباق هذا الموسم إلى تكرار إنجازاتها التسع السابقة مع كل من سياراتها (آر 8)، و (آر10 تي دي آي)، و(آر 15 تي دي آي).
وتمتاز سيارة أودي (آر 8) بمحرك من ثماني اسطوانات تعمل بتقنية حقن الوقود المباشر (fsi) وبقوة 420 حصاناً، وهي تعمل بنظام الدفع الرباعي المستمر. ويتميز محرك الـ r8 بكونه صغير الحجم ولكن بواسطة الاسطوانات الثماني يمكنه أن ينطلق بسرعة كبيرة بقوة دوران تصل إلى 8.250 دورة في الدقيقة.
أما سيارة (آر 15 تي دي آي) فقد خضعت لعملية تجديد لناحية الإطلالة من قبل فريق التصميم والابتكار في قسم أودي للتصميم، لتترجم معها جميع معاني المتعة في الكفاءة، كما تميزت خلال أحداث سباق العام 2009 بلونها الفضي، أما طراز عام 2010 فيتمتع بإطلالة أكثر اندفاعاً مع تصميم سريع.
كما يتألف محرك سيارة (آر10 تي دي آي) من 8 أسطوانات وسعة 6 ليتر وهوى أقوى محرك ديزل لسيارة قيد الإنتاج التجاري في العالم، ويولد هذا المحرك 500 حصان مع عزم دوران يبلغ 1000 نيوتن.
يشار إلى أن شركة أودي هي إحدى الشركات الألمانية التي تنتج سيارات فاخرة تحت اسم أودي، وهي جزء من مجموعة فولكسفاغن الشهيرة، كما شهدت ظهور مجموعة أودي كعلامة تجارية منفصلة للمرة الأولى منذ فترة ما قبل الحرب العالمية الثانية، حيث قدمت شركة فولكسفاغن ماركة أودي في الولايات المتحدة وذلك من خلال طراز عام 1970.