ريماس
12-30-2010, 03:50 PM
http://mgtrben.net/viewimages/56497eb7fb.gif (http://mgtrben.net/download/56497eb7fb.html)
http://i.aksalser.com/u101229/245357610.jpg إعلانات
(http://www.g1-sy.com/) في السنوات الخمس المقبلة، من المنتظر أن تستثمر آودي الألمانية ما يقرب من 11.6 مليار يورو على طرازاتها وتقنياتها الجديدة، إلى جانب مصانع الإنتاج والموارد البشرية، على حسب قول ماركة إنجولشتات مؤخّراً.
وصرّح "أكسيل ستروتبيك"، عضو مجلس إدارة أودي للتمويل والتنظيم، بقوله: "مع حجم الاستثمارات هذه، نضع حجر الأساس لنمو مربح ومستدام، كما نعزّز من ريادتنا في قطاع السيارات النخبوية الممتازة".
ومن المنتظر أن يذهب 9.5 مليار يورو، أي 80 بالمئة من إجمالي حجم الاستثمارات، لتطوير موديلات وتقنيات جديدة، تتضمّن أنظمة دفع كهربائية وهجينة لاستخدامها في موديلات شأن أودي R8 e-tron أو Q5 الهجين. كما أن جزءً من هذا المبلغ سيذهب لطوير فئات طراز A6 وإطلاق الكروس أوفر Q3.
وفي الوقت نفسه، من المنتظر أن يُنفق 5 مليارات يورو على تطوير مصانع إنتاج الشركة في إنجولشتات ونيكارسولم.
وأخيراً وليس آخراً، ستسعى آودي لتعيين موظّفين جُدد، بوصفهم إحدى مقومات تحقيق مزيد من التوسّع.
http://i.aksalser.com/u101229/245357610.jpg إعلانات
(http://www.g1-sy.com/) في السنوات الخمس المقبلة، من المنتظر أن تستثمر آودي الألمانية ما يقرب من 11.6 مليار يورو على طرازاتها وتقنياتها الجديدة، إلى جانب مصانع الإنتاج والموارد البشرية، على حسب قول ماركة إنجولشتات مؤخّراً.
وصرّح "أكسيل ستروتبيك"، عضو مجلس إدارة أودي للتمويل والتنظيم، بقوله: "مع حجم الاستثمارات هذه، نضع حجر الأساس لنمو مربح ومستدام، كما نعزّز من ريادتنا في قطاع السيارات النخبوية الممتازة".
ومن المنتظر أن يذهب 9.5 مليار يورو، أي 80 بالمئة من إجمالي حجم الاستثمارات، لتطوير موديلات وتقنيات جديدة، تتضمّن أنظمة دفع كهربائية وهجينة لاستخدامها في موديلات شأن أودي R8 e-tron أو Q5 الهجين. كما أن جزءً من هذا المبلغ سيذهب لطوير فئات طراز A6 وإطلاق الكروس أوفر Q3.
وفي الوقت نفسه، من المنتظر أن يُنفق 5 مليارات يورو على تطوير مصانع إنتاج الشركة في إنجولشتات ونيكارسولم.
وأخيراً وليس آخراً، ستسعى آودي لتعيين موظّفين جُدد، بوصفهم إحدى مقومات تحقيق مزيد من التوسّع.