أحمد فرحات
03-17-2011, 02:36 PM
http://sana.sy/servers/gallery/201103/20110316-162557_h337051.jpg
قامت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بإعداد الشروط المرجعية للخدمات الاستشارية المتعلقة بتقديم عروض التأهيل المسبق للشركات وإعداد الإضبارة والإشراف على مرحلة التعاقد للمشاركة الطرقية في سورية وفق نظام البناء والتشغيل والإعادة بي أو تي .
وأعدت شركة بارسونز الأميركية وبتمويل من وكالة التنمية القطرية دراسة الجدوى الاقتصادية لمشروعي الطريقين الدوليين الأول الحدود التركية الى الحدود الأردنية بطول 432 كم والثاني طرطوس-حمص -التنف الحدودي العراقية بطول تقريبي 351 كم.
وقال المدير العام للمؤسسة الدكتور يوسف حمود إنه تقدم عدد من الشركات المحلية والعربية والعالمية لتقديم خدمات استشارية للمساعدة والاشراف ولتقديم عروض التأهيل المسبق للشركات المنفذة لهذين المشروعين.
وطالب ممثلو هذه الشركات بتوفير البنية التشريعية واعتماد القانون الدولي لفض المنازعات بين المؤسسة والشركات كما ابدوا اهتماما بالاستثمار في سورية حيث يسعى هؤلاء للتعرف على أكبر قدر ممكن من المشاريع المطروحة للاستثمار كي يتسنى لهم التقدم لهذه المشاريع.
قامت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بإعداد الشروط المرجعية للخدمات الاستشارية المتعلقة بتقديم عروض التأهيل المسبق للشركات وإعداد الإضبارة والإشراف على مرحلة التعاقد للمشاركة الطرقية في سورية وفق نظام البناء والتشغيل والإعادة بي أو تي .
وأعدت شركة بارسونز الأميركية وبتمويل من وكالة التنمية القطرية دراسة الجدوى الاقتصادية لمشروعي الطريقين الدوليين الأول الحدود التركية الى الحدود الأردنية بطول 432 كم والثاني طرطوس-حمص -التنف الحدودي العراقية بطول تقريبي 351 كم.
وقال المدير العام للمؤسسة الدكتور يوسف حمود إنه تقدم عدد من الشركات المحلية والعربية والعالمية لتقديم خدمات استشارية للمساعدة والاشراف ولتقديم عروض التأهيل المسبق للشركات المنفذة لهذين المشروعين.
وطالب ممثلو هذه الشركات بتوفير البنية التشريعية واعتماد القانون الدولي لفض المنازعات بين المؤسسة والشركات كما ابدوا اهتماما بالاستثمار في سورية حيث يسعى هؤلاء للتعرف على أكبر قدر ممكن من المشاريع المطروحة للاستثمار كي يتسنى لهم التقدم لهذه المشاريع.