ريماس
07-16-2011, 09:49 AM
تستعد شركة "فولكسفاغن" أكبر صانع للسيارات في أوروبا لاصدار نسخة رياضية من "بيتل" تحت مسمى "آر" وسوف تحصل على نفس النواحي الفنية لموديل "غولف آر" الشهير .
وينتظر أن تزود فولكس موديل "آر" الجديد، وفقا لتقرير نشرته مجلة السيارات الألمانية للسيارات (auto, motor und sport (German، بمحرك سعة 2.0 لتر "TFSI"، وهى نفس سعة موديل "غولف آر" .
http://64.78.18.90/NR/rdonlyres/893E7932-7514-4F51-976C-8729A92CFEFC/343076/largenbs120216.jpg
ويؤكد التقرير، الذي نقله موقع worldcarfans.com، أن "بيتل" سوف تحصل على الاقل على محرك 270 حصانا (199 كيلوواط / 266 حصانا) بعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) .
وسوف تحصل السيارة الجديدة أولا ذات المواصفات أوروبية على محرك سعة 2.0 لتر "TFSI" من "جولف GTI" بقوة 200 حصان وسوف تتسارع من 0 إلى 100 كلم / ساعة في 7.5 ثانية، باستهلاك وقود 7.7 ليتر لكل 100 كيلو .
وينتظر أن تحتوي "بيتل"، على نظام تعليق رياضي، وعجلات رياضية، بالاضافة إلى شكل ملفت للنظر والذي اعتدناه دائما من طرازات الشركة الألمانية، بجانب نظام ملاحي كما هو موجود حاليا في جميع السيارات الفارهة .
يشار إلى أن شركة "فولكس" كانت قد قررت إعطاء طراز "البيتل" فرصة أخرى، بطرح نسخة جديدة أكثر تطورا مطلع 2012، وذلك لتحقيق ما عجز عنه الموديل السابق الذي أعيد إحياءه عام 1998 .
وتأتى رغبة الشركة في طرح نسخة جديدة منها، بعدما فشل الجيل الثاني في تحقيق النجاح الذي حققه الجيل الأول منها، والذي تم إطلاقه عام 1939 وحقق العديد من النجاحات على مستوى العالم وبيع منه الملايين .
(وكالات)
وينتظر أن تزود فولكس موديل "آر" الجديد، وفقا لتقرير نشرته مجلة السيارات الألمانية للسيارات (auto, motor und sport (German، بمحرك سعة 2.0 لتر "TFSI"، وهى نفس سعة موديل "غولف آر" .
http://64.78.18.90/NR/rdonlyres/893E7932-7514-4F51-976C-8729A92CFEFC/343076/largenbs120216.jpg
ويؤكد التقرير، الذي نقله موقع worldcarfans.com، أن "بيتل" سوف تحصل على الاقل على محرك 270 حصانا (199 كيلوواط / 266 حصانا) بعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) .
وسوف تحصل السيارة الجديدة أولا ذات المواصفات أوروبية على محرك سعة 2.0 لتر "TFSI" من "جولف GTI" بقوة 200 حصان وسوف تتسارع من 0 إلى 100 كلم / ساعة في 7.5 ثانية، باستهلاك وقود 7.7 ليتر لكل 100 كيلو .
وينتظر أن تحتوي "بيتل"، على نظام تعليق رياضي، وعجلات رياضية، بالاضافة إلى شكل ملفت للنظر والذي اعتدناه دائما من طرازات الشركة الألمانية، بجانب نظام ملاحي كما هو موجود حاليا في جميع السيارات الفارهة .
يشار إلى أن شركة "فولكس" كانت قد قررت إعطاء طراز "البيتل" فرصة أخرى، بطرح نسخة جديدة أكثر تطورا مطلع 2012، وذلك لتحقيق ما عجز عنه الموديل السابق الذي أعيد إحياءه عام 1998 .
وتأتى رغبة الشركة في طرح نسخة جديدة منها، بعدما فشل الجيل الثاني في تحقيق النجاح الذي حققه الجيل الأول منها، والذي تم إطلاقه عام 1939 وحقق العديد من النجاحات على مستوى العالم وبيع منه الملايين .
(وكالات)