ريماس
07-18-2011, 11:50 AM
بعد ان ظل مستمرا على نفس تصميمه سنوات طوال..قامت شركة بورش الألمانية العريقة بابتكار مثبت سرعة جديد به تكنولوجيا عالية تهدف الشركة من خلاله الى الجمع بين القيادة بشكل اسرع
http://syrianow.sy/archive/news/n1310970260.gifمع التوفير فى معدل استهلاك الوقود من خلال الاعتماد على مثبت سرعة كاشف للطريق ويقوم النظام الجديد بعملية التسارع والتباطؤ الجديد بشكل تلقائى على حسب حالة الطريق ، الا ان السائق هو المسئول عن توجيه السيارة .
واوضح فريق المهندسين بمركز تطوير بورش بمدينة فايساخ جنوبى المانيا ، انه عن طريق خاصية الرؤية البعيدة الالكترونية يتيح مثبت السرعة الجديد متوسط سرعة اعلى عند السير على الطرق الزراعية الخالية بصفة خاصة ، وثبت من خلال التجارب ان طريقة القيادة الكاشفة للطريق يمكن من خلالها توفير ما يقرب من لتر واحد من الوقود كل 100 كيلو متر..وهو مايوفر الكثير من الوقود فى اجمالى عدد الكيلومترات المقطوعة خلال فترة زمنية معينة..ويعتبر ذلك النظام الجديد أقرب لنظرية الرادار المقتبس من الخفاش الذى يعرف طريقه من خلال الموجات التى يطلقها ثم يحدد من خلالها الأماكن التى امامه..وتم تطبيق نظام مشابه له على فرامل السيارة فى بعض السيارات مثل مرسيدس بنز التى تفرمل تلقائيا عند وجود هدف ما امام السيارة أثناء الضباب.
جدير بالذكر ان اول ظهور لنظام الرادار كان فى احدى السيارات الاختبارية التى قدمتها شركة نيسان اليابانية فى معرض طوكيو للسيارات عام 1986.
( وكالات )
http://syrianow.sy/archive/news/n1310970260.gifمع التوفير فى معدل استهلاك الوقود من خلال الاعتماد على مثبت سرعة كاشف للطريق ويقوم النظام الجديد بعملية التسارع والتباطؤ الجديد بشكل تلقائى على حسب حالة الطريق ، الا ان السائق هو المسئول عن توجيه السيارة .
واوضح فريق المهندسين بمركز تطوير بورش بمدينة فايساخ جنوبى المانيا ، انه عن طريق خاصية الرؤية البعيدة الالكترونية يتيح مثبت السرعة الجديد متوسط سرعة اعلى عند السير على الطرق الزراعية الخالية بصفة خاصة ، وثبت من خلال التجارب ان طريقة القيادة الكاشفة للطريق يمكن من خلالها توفير ما يقرب من لتر واحد من الوقود كل 100 كيلو متر..وهو مايوفر الكثير من الوقود فى اجمالى عدد الكيلومترات المقطوعة خلال فترة زمنية معينة..ويعتبر ذلك النظام الجديد أقرب لنظرية الرادار المقتبس من الخفاش الذى يعرف طريقه من خلال الموجات التى يطلقها ثم يحدد من خلالها الأماكن التى امامه..وتم تطبيق نظام مشابه له على فرامل السيارة فى بعض السيارات مثل مرسيدس بنز التى تفرمل تلقائيا عند وجود هدف ما امام السيارة أثناء الضباب.
جدير بالذكر ان اول ظهور لنظام الرادار كان فى احدى السيارات الاختبارية التى قدمتها شركة نيسان اليابانية فى معرض طوكيو للسيارات عام 1986.
( وكالات )