النتائج 1 إلى 4 من 4

الموضوع: المقاتلة متعددة المهام F16 falcon

العرض المتطور


  1. #1


    ««صديقة الدرب»»

    الحالة : ريماس غير متواجد حالياً
    تاريخ التسجيل: Apr 2010
    رقم العضوية: 616
    الدولة: السعودية
    الإهتمامات: الرسم وفنون التشكيلية والخط وقراءة القصص والشعر والخواطر
    السيرة الذاتية: لست الأفضل.. ولكن لي أسلوبي سأظل دائما أتقبل رأي الناقد والحاسد .. فالأول يصحح مساري والثاني يزيد من إصراري
    العمل: عمل الحلويات واكلات منوعة
    العمر: 35
    المشاركات: 22,601
    الحالة الإجتماعية: مخطوبة
    معدل تقييم المستوى : 1860
    Array

    المقاتلة متعددة المهام F16 falcon





    يعود إنشاء هذه الطائرة في الأصل إلى برنامج (LWF) للقوات الجوية
    الأمريكية التي دفعت في اتجاه صنع طائرة مقاتلة تتميز بتفوق جوي بسيط خفيفة
    واقتصادية ويمكنها إكمال الطائرة أف 15 لذلك تم صنع النموذج الأول من طائرة YF-16
    التي حلقت لأول مرة في يوم 2 فبراير 1974 م .
    الاختبار

    بتاريخ 13 كانون ثاني / يناير 1975 تم الإعلان عن الاختيار وبدأت أعمال
    المهندسين على نطاق واسع بحيث مكّنت من توفير جميع المستلزمات الأولى واللاحقة منها
    التي كانت تشمل تجهيز الطائرة برادار وتأهيلها للقيام بعمليات هجومية على السطح
    .

    وبعد التعاقد على 8 وحدات أولية منها 6 بمقعد واحد
    سميت F-16A و2 ذات مقعدين سميت F-16B قامت أولى هذه الوحدات بأول عملية تحليق لها
    في قاعدة إدواردز في ولاية كاليفورنيا وبموازاة مع ذلك قررت كل من بلجيكا و
    الدنمارك وهولندا والنرويج تبني هذا النموذج وتصنيعه بترخيص




    غرفة القيادة


    تتميز هذه الغرفة بتوفرها على شاشة عرض أمامية من نوع (HUD) وشاشات أخرى
    متعددة الأغراض أما قبة الغرفة فقد صنعت من قطعة واحدة من مزيج الفحم وتمت تغطيتها
    بقشرة رقيقة جداً من الذهب لتبديد الطاقة الرادارية الشيء الذي أدى إلى تخفيض
    الإشارات الرادارية بنسبة 40 % وتوفر هذه القبة رؤية ممتازة لربان أما المقعد فهو
    من النوع القابل للأنقذاف من طراز (McDonnell Douglas ACES II) وهو مائل بـ 30 درجة
    إلى الخلف بهدف تحسين قدرة الربان على تحمل درجات الجاذبية العالية التي تتوالى
    أثناء المناورات . أما مقبض المناورة فهو على شكل جويستيك (Joystick) وضع على
    الجانب الأيمن حتى تسهل على الربان عملية مراقبة الطائرة وأيضاً عملية مراقبة
    التحليق المرمّزة بواسطة أربع قنوات من نوع (fly-by-wire) الشيء الذي يجعل الأوامر
    تنجز بسرعة ودقة عاليتين



    رادار الطائـرة

    يغطي هوائية رادار من نوع pag-66 أو الرادار المتطور apg-68 حسب تطوير الطائرة والرادار الأخير يحمل 25 نمط قتالي وتمكن هذه الرادارات القدرة الكاملة على مطاردة وتعقب الأهداف .


    تصميمها :




    [SIZE=3]



    تم إدماج الجناح بشكل محكم في الهيكل حتى تكتمل صلابة البنية وخفتها وهو ما
    مكّن في نفس الوقت من الرفع من مستوى التوازن على درجات هجومية عالية , والزيادة في
    حمولتها من الوقود ومن جهة أخرى , تم تدعيم هذه التشكيلة بجنيحين في البطن تحت
    مؤخرة الهيكل ركبا بزاوية منحدرة حتى يتحسن الاستقرار التوجيهي في ظروف صعبة وتحمل
    المقاتلة محرك من نوع( Pratt & Whitney F100-PW-220) أو

    General Electric F110-GE-100)) يمنحها المحركان خفة عالية , ويتم تزويده
    بواسطة منشب هوائي موجود تحت اللوحة التي تفصله عن الطبقة الخارجية بأسفل الهيكل
    وقد تم وضعه في هذا المكان بالذات حتى تتم عملية تزويده بالهواء في أحسن الظروف
    خاصة عند القيام بعمليات هجومية على زوايا مرتفعة . لكن ما يعاب عليه هو سهولة
    امتصاصه لعناصر غريبة عند إقلاع الطائرة من مدارج غير مهيأة بالشكل المطلوب . أما
    جهاز الهبوط فهو صلب وقوي ويتكون من ثلاث عجلات ومن عنصرين أساسيين يتم طي أولهما
    إلى الأمام والثاني إلى الخلف



    التسليح

    مدفع جينرال إلكتريك M61A1 متعدد الفوهات من عيار 20 ملم مزود بحاوية من 511
    خرطوشة


    صواريخ موجهة بالأشعة تحت الحمراء قصيرة المدى (sidewinder)(magic)
    وصواريخ موجهة ذات مدى متوسط (amraam)(sparow)


    وقنابل الإسقاط الحر وقنابل موجهة بالليزر وحاويات (GPU-5-A) بمدافع من عيار
    30 ملم


    وصواريخ (AMG-65"maverik") وصواريخ
    (Harm) المضادة لرادار وصواريخ (Harpoon) المضادة لسفن وصواريخ (Penguin
    MK3)




    [size=16]مميزات نموذج C

    التكلفة : 22
    مليون دولار


    المقاييس
    /


    الطول : 15.03 م
    الارتفاع : 5.09 م

    العرض : 9.45
    م


    مساحة الأجنحة : 27.87
    م2


    مساحة أجنحة التوازن : 2.91
    م2


    الوزن /

    فارغة مع المحرك (F100-PW-220) : 8.273 كلغ

    الوزن الأقصى مجموعتي 40/42 : 19.187 كلغ

    الحمولة الخارجية القصوى : 5.443 كلغ

    الوقود الداخلي : 3.104 كلغ

    الوقود
    الخارجي : 3.066 كلغ


    الخدمات
    /


    سـقـف التحليق : 15.240
    م


    السرعة على علو مرتفع : حوالي 2
    ماك


    السرعة على علو منخفض : 1
    ماك


    مسافة الإقلاع : 360
    م


    مدى الاعتراض : 1.315
    كلم


    مدى التنقل : 3.890 كلم

    أنبوب التصريف

    تحت معدات مؤخرة الطائرة التي تشمل أجهزة تشويش الإلكترونية ومظلة مساعدة
    على الكبح عند الهبوط . ويوجد المحرك النفاث الوحيد الذي يتميز بقدرات عالية تعطيه
    القوة الضرورية لتنفيذ كل
    المهام المطلوبة



    منشب الهواء

    له
    تصميم خاص ويقع في موقع سفلي جداً الشيء الذي يسمح بدخول موجه من الهواء ضرورية
    لضمان التشغيل اليد للمحرك مهما كانت السرعة ومهما كان الارتفاع وعلى الرغم من ذلك
    فإن له سلبية إذ أن موقعه يسهل عملية ابتلاع بعض الأشياء أثناء القيام بعملية إقلاع
    من مدارج غير مهيأة جيدة




    غطاء الرادار :

    يغطي هوائية
    رادار من نوع pag-66 أو الرادار المتطور apg-68 حسب تطوير الطائرة والرادار الأخير
    يحمل 25 نمط قتالي وتمكن هذه الرادارات القدرة الكاملة على مطاردة وتعقب الأهداف
    .





    جهاز
    الهبوط


    لقد تم تصميم هذه الطائرة أصلاً
    كطائرة مقاتلة خفيفة واقتصادية لذلك هي تتوفر على جهاز هبوط بسيط لاكنه متين . فيما
    يخص جهاز الهبوط الأمامي فإنه يوجد بالضبط تحت مدخل الهواء الكبير للمحرك وهو يتوفر
    على عجلة صغيرة تتحرك في جميع الاتجاهات وتنكمش إلى الخلف بدورة لها زاوية 90 درجة
    . بالنسبة لجهاز الهبوط الخلفي فإنه أكثر متانة




    مقعد قابل للإنقذاف ومائل وذلك لتحسين
    من قوة مقاومة الجاذبية الأرضية من نوع McDonnell Douglas ACES II







    غرفة القيادة مجهزة بقبة
    مصنوعة من مادة "البوليكاربون" الشيء الذي يمكن الطيار من رؤية جيدة
    ..





























    ودى مناورة dog fight بين مقاتلةf16 vs f15




    يَا سُـــورْيَا لاَ تنْحَنِيِ .. .. أَنَا لاَ أُذَلُ وَلاَ أُهَــــاَنْ
    خَلِّي جَبِينَكِ عَاَلِيـــــاً .. .. مَادُمْتِ
    صَاحِبَةُ الْمَكَانْ


    للاستفسار او مساعدة راسلوني على هاد الايميل
    [email protected]

رد مع اقتباس رد مع اقتباس  


  • #2
    الحالة : king-of-nothing غير متواجد حالياً
    تاريخ التسجيل: Jul 2010
    رقم العضوية: 2449
    الدولة: hplololo
    الإهتمامات: no
    العمل: mafe
    العمر: 43
    المشاركات: 4,200
    الحالة الإجتماعية: أعزب
    معدل تقييم المستوى : 265
    Array

    واو يسلموو روور


    King of Nothing


  • #3


    ««صديقة الدرب»»

    الحالة : ريماس غير متواجد حالياً
    تاريخ التسجيل: Apr 2010
    رقم العضوية: 616
    الدولة: السعودية
    الإهتمامات: الرسم وفنون التشكيلية والخط وقراءة القصص والشعر والخواطر
    السيرة الذاتية: لست الأفضل.. ولكن لي أسلوبي سأظل دائما أتقبل رأي الناقد والحاسد .. فالأول يصحح مساري والثاني يزيد من إصراري
    العمل: عمل الحلويات واكلات منوعة
    العمر: 35
    المشاركات: 22,601
    الحالة الإجتماعية: مخطوبة
    معدل تقييم المستوى : 1860
    Array

    اهلين فيك مؤيد شكرا على مرورك تحيتي الك
    يَا سُـــورْيَا لاَ تنْحَنِيِ .. .. أَنَا لاَ أُذَلُ وَلاَ أُهَــــاَنْ
    خَلِّي جَبِينَكِ عَاَلِيـــــاً .. .. مَادُمْتِ
    صَاحِبَةُ الْمَكَانْ


    للاستفسار او مساعدة راسلوني على هاد الايميل
    [email protected]



  • #4
    الحالة : نور الايمان غير متواجد حالياً
    تاريخ التسجيل: Mar 2011
    رقم العضوية: 7899
    المشاركات: 1,018
    معدل تقييم المستوى : 355
    Array

    الله يكون بعونك يا عبد الرحمن
    مقاتلات طائرات عسكرية ومكبسية ومادري شو

    لحق عليها خطيبتك جنت
    عالعموم يسلموا انت دايما متنوعة ومتجددة بمواضيعك
    تحياتي

  • معلومات الموضوع

    الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

    الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

    المواضيع المتشابهه

    1. لباقة .. و أناقة .. و ابتسامة .... خطوات لاجتياز المقابلة الشخصية !!!
      بواسطة Sanaa في المنتدى ملتقى عالم آدم Adams World
      مشاركات: 6
      آخر مشاركة: 10-29-2010, 01:36 AM
    2. أيسر تطلق شاشة حاسوبية فائقة الدقة ومتعددة المهام
      بواسطة ABDULLAH JANEM في المنتدى ملتقى أخبار الانترنت والكمبيوتر والعلوم الحيوية Internet and Computer Forum
      مشاركات: 0
      آخر مشاركة: 04-14-2010, 07:31 PM
    3. مالسبب في عدم دعم خاصية أدارة المهام لهواتف الآيفون القديمه ؟
      بواسطة ABDULLAH JANEM في المنتدى ملتقى أخبار الانترنت والكمبيوتر والعلوم الحيوية Internet and Computer Forum
      مشاركات: 0
      آخر مشاركة: 04-11-2010, 01:39 AM
    4. النظام iPhone 4.0 سيجلب خاصية أدارة المهام المتعدده
      بواسطة ABDULLAH JANEM في المنتدى ملتقى أخبار الانترنت والكمبيوتر والعلوم الحيوية Internet and Computer Forum
      مشاركات: 0
      آخر مشاركة: 03-12-2010, 02:49 PM

    مواقع النشر (المفضلة)

    مواقع النشر (المفضلة)

    ضوابط المشاركة

    • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
    • لا تستطيع الرد على المواضيع
    • لا تستطيع إرفاق ملفات
    • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
    •  
    Untitled-1