تعتبر هذه السيارة من السيارات التي تفتحر شركة لكزس بانتاجها حيث انه اول نسخة عرضت في المعرض سنة 2005 وهي تعتبر نسخة Concept وظهرت بعد ذلك في معرض طوكيو عام 2009 بحلتها المتوقعة.
ومن المقرر انتاج ما يقارب 500 سيارة فقط ومن المتوقع ان يتم بيعها في بداية سنة 2011 بسعر يقارب 375,000$.




في اعتقادي الشخصي ان شركة تويوتا حققت حلمها بانتاج سيارة خيالية مثل هذا النوع. وبصراحه هي فريدة من نوعها من حيث الشكل الخارجي والتقنيات القوية المستخدمة في المكينة او حتى في سلامة الراكب.



سيارة لكزس LFA في نظري تستطيع مجاراة السيارات الرياضية مثل الفيراري و اللامبرجيني و البورش مع وجود 500 حصان بسعة 4.8 لتر و 10V. ويمكن ان نقول انها افضل منهم حالاً حيث ان سيارة LFA زودت بتقنيات جميلة وبلمسات راقية كما عهدناها في سيارات اللكزس تفوق مثيلاتها من السيارات الرياضية.
ولكن السعر الذي طرحته شركة تويوتا مبالغ فيه بشكل كبير 375,000$ ويجب اعاد النظر فيه اذا كانوا يريدون المنافسة في السوق.












المحرك
V10 بسعة 4.805 لتر و بقوة 552 حصان


التغييرات
متتابع بـ 6 سرعات


العزم
9000 RPM


السرعة
325 كلم/س


التسارع
3.7 ثانية – من 0 إلى 100 كلم/س


هيكل السيارة
65% ألياف كربون و 35% ألمنيوم


الوزن
1,408 كيلوجرام


الفرامل
دسكات أمامية و خلفية مصنوعة من سيراميك الكربون




صراحة سيارة من نوع سبيشل وان بالرغم من شعرها المرتفع












برعاية تاكسي