النتائج 1 إلى 2 من 2

الموضوع: الاميرة الشقراء البوينج 747 ههنا فهل من نظرة لها


  1. #1


    ««صديقة الدرب»»

    الحالة : ريماس غير متواجد حالياً
    تاريخ التسجيل: Apr 2010
    رقم العضوية: 616
    الدولة: السعودية
    الإهتمامات: الرسم وفنون التشكيلية والخط وقراءة القصص والشعر والخواطر
    السيرة الذاتية: لست الأفضل.. ولكن لي أسلوبي سأظل دائما أتقبل رأي الناقد والحاسد .. فالأول يصحح مساري والثاني يزيد من إصراري
    العمل: عمل الحلويات واكلات منوعة
    العمر: 35
    المشاركات: 22,601
    الحالة الإجتماعية: مخطوبة
    معدل تقييم المستوى : 1860
    Array

    الاميرة الشقراء البوينج 747 ههنا فهل من نظرة لها

    بداية موضعنا هذا سوف أبدا بطائرة الكل يكن لها احتراما وهي 400-747 وذلك لغرابتها وكبرها وحب الناس لها. واليكم الموضوع :



    هذه الطائرة وحتى الآن تدعى وحش السماء حتى بعد إنتاج طائرة الايرباص 380 ولكن لم يتم حتى الآن طيارنها بشكل فعلي .إذا حتى الآن تعتبر طائرة ال 400-747 هي وحش السماء.
    لماذا سميت بهذا الإسم ؟
    إن سبب تسميتها هو حجمها وحمولتها الضخمة

    المواصفات الفنية :

    وزن الطائرة فارغة :339,000 رطلا
    أقصى وزن للإقلاع : 870,000 رطلا أي 394,625 كيلوا جرام
    أقصى وزن للهبوط : 630,000 رطلا أي 285,763 كيلو جرام

    طول الطائرة : 232 قدم أي 71 متر
    إرتفاع الطائرة من الأرض حتى أعلى نقطة فيها : 63 قدم أي 19 مترا وهذا يعادل إرتفاع عماره بستة أدوار .
    طول الأجنحة : 211 قدم أي 61 متر
    مساحة الأجنحة : 5650 قدم مربع أي 550 متر مربع وهذا يعادل مساحة فيلا من الحجم الكبير.





    المحركات
    عدد المحركات : 4 محركات
    نوع المحركات : تربو فان

    قوة الدفع : 57,000 رطلا لكل محرك أي الدفع الإجمالي يساوي 228,000 رطلا

    الشركات المصنعة للمحركات :
    Pratt & Whitney (P)
    General Electric (C)
    Rolls-Royce (R)
    تصنيف المحركات :
    PW4056 turbofans (P)
    CF6-80C2B1F turbofans (C)
    RB211-524H turbofans (R

    حمولة الوقود :
    57,000 جالون أمريكي أي 215,768 لتر

    السرعة القصوى :
    583 ميل \بالساعة

    إرتفاع الثبات المبدئ:
    32,900 قدم عند الإقلاع باتلحمولة القصوى

    أقصى مدى :
    7,200 ميل بحري

    ادنى مسافة للإقلاع:
    10,500 قدم أي
    3,200 متر

    أما مايخص الركاب
    فعدد الركاب الكلي 406 يتم توزيعهم كالتالي:

    18 اولى
    40 درجة رجال الأعمال أو الأفق
    348 سياحية او ضيافة

    وهذه هي الطائرة في مراحل التصنيع



    وهذه هي كابينة الطائرة
    يَا سُـــورْيَا لاَ تنْحَنِيِ .. .. أَنَا لاَ أُذَلُ وَلاَ أُهَــــاَنْ
    خَلِّي جَبِينَكِ عَاَلِيـــــاً .. .. مَادُمْتِ
    صَاحِبَةُ الْمَكَانْ


    للاستفسار او مساعدة راسلوني على هاد الايميل
    [email protected]

رد مع اقتباس رد مع اقتباس  


  • #2


    ««صديقة الدرب»»

    الحالة : ريماس غير متواجد حالياً
    تاريخ التسجيل: Apr 2010
    رقم العضوية: 616
    الدولة: السعودية
    الإهتمامات: الرسم وفنون التشكيلية والخط وقراءة القصص والشعر والخواطر
    السيرة الذاتية: لست الأفضل.. ولكن لي أسلوبي سأظل دائما أتقبل رأي الناقد والحاسد .. فالأول يصحح مساري والثاني يزيد من إصراري
    العمل: عمل الحلويات واكلات منوعة
    العمر: 35
    المشاركات: 22,601
    الحالة الإجتماعية: مخطوبة
    معدل تقييم المستوى : 1860
    Array

    طالما أنني بدأت بطائرة بوينج فإنني سوف أستمر بطرح مواضيع عن طائرات هذه الشركة وسوف أبداء ببداية الطيران النفاث التجاري الا وهي طائرة بوينج 707.



    لولادة هذه الطائرة قصة عجيبة فقد كانت البداية عندما حضر رئيس شركة بوينج وليام اين الى استعراض جوي أقيم في إنجلترا سنة 1950 وبعد أن راى طائرة الكوميت دي هافي لاند علم من يومها أن المستقبل سيكون للطيران النفاث.

    وهذه هي طائرة الكوميت دي هافي لاند

    عاد من تلك الرحلة وقد قرر خوض هذه التجربة .



    لقد كانت البداية لاتبشر بخير فقد أبدت الدراسات المبدئية أن تكلفة هذه الطائرة سوف تبلغ 16 مليون دولار , وقد كان يمثل هذا المبلغ ما قدره 20 بالمئة من مجموع ماتساوي شركته , إختار أخيرا أن يبداء بالمشروع وعند ظهور النموذج الأولي للطائرة كانت التكلفة قد وصلت مامقداره 186 مليون دولار.



    كانت هذه الطائة بمواصفات تناسب الإستخدام العسكري ولذلك كاتن يتوجب عليه وضع بعض التعديلات لتناسب الاستخدام المدني فطرحت بوينغ فكرة أصبحت نموذجا في صناعة الطائرات وهي بناء الطائرة على أجزاء يتم تنجميعا في مكان واحد وذك للوفاء بمتطلبات شركات الطيران , وأصبحت بذلك قد وحدة مواصفات الطيران التجاري عالميا .



    بعد خروج هذه الطائرة للعالم أصبحت تمثل الإستخدام الامثل سواء على الصعيد المدني أو العسكري .



    أقلعت أول رحله لهذه الطائرة لشركة بان آم في عام 1958 من نيويورك الى باريس في وقت بلغ 8 ساعات و41 دقيقة , كان ذلك إنجازا رائعا وتحديا كبيرا لمثيلاتها من الطائرات في ذلك الوقت .




    كانت تطير بسرعة 575 ميلا أي بأكثر من 225 ميلا من أقرب الطائرات لها .

    تفوقت هذه الطائرة على مثيلاتها بأنها مناسبة للإستخدامات العسكرية المتنوعة كتزويد الطائرات بالوقود وطائرات الإنذار المبكر الأواكس ونقل الجنود وما إلى ذلك كما أنها مناسبة جدا للإستخدام المدني والركاب .



    هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 734x437 .



    الموصافات الفنية لهذه الطائرة




    عرض الأجنحة : 145 قدم و 9 إنشات أي 44متر و 42 سنتمتر



    طول الطائرة : 152 قدم و 11انشا أي 46 متر و 6 سنتمتر



    مساحة الجناح : 3010 قدم مربع أي 280 متر مربع



    الوزن الإجمالي : 336,000 رطل أي 152,400 كيلو جرام



    السرعة عند الإستواء : 607 ميل/ بالساعة أي 977 كيلومتر/ بالساعه



    المدى : 6160 ميل أي 9913 كيلومتر



    أقصى إرتفاع : 36000 قدم أي 10,973 متر



    نوع المحركات : Pratt & Whitney JT3D



    دفع المحركات : 18,000 رطل لكل محرك أي مامجموعه 72,000 رطل



    عدد الركاب 141 راكب بمافيها اولى وسياحيه أو 189 راكب وجميعها سياحية



    [IMG]http://www.bredow-***.de/ILA_2002/Transportflugzeuge/Boeing_B_707_RE/B707RE_2.JPG[/IMG]


    والجدير بالذكر فإن شركة بوينج سوف تبداء في إصدار هذه الطائرة مرة أخرى ولكن هذه المره ستسمى بعد الألفية وسوف يكون أسمها 2707


    أي 707 بعد الألفين .




    وهذه الطائرة سوف تكون طائرة فوق صوتية على نمط الكونكرد ولكن بتقنيات عالية جدا.




    تحياتي لكم
    منقول

    يَا سُـــورْيَا لاَ تنْحَنِيِ .. .. أَنَا لاَ أُذَلُ وَلاَ أُهَــــاَنْ
    خَلِّي جَبِينَكِ عَاَلِيـــــاً .. .. مَادُمْتِ
    صَاحِبَةُ الْمَكَانْ


    للاستفسار او مساعدة راسلوني على هاد الايميل
    [email protected]


  • معلومات الموضوع

    الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

    الذين يشاهدون الموضوع الآن: 2 (0 من الأعضاء و 2 زائر)

    المواضيع المتشابهه

    1. عاملوها كسمو الاميرة غصبا وليس تكرما!!!
      بواسطة ريماس في المنتدى ملتقى إستراحة المغترب Forum rest expatriate
      مشاركات: 0
      آخر مشاركة: 04-25-2011, 09:54 PM
    2. حياة الاميرة نانو بالصور
      بواسطة ibrahem706 في المنتدى ملتقى الضحك والنكت السورية والطرائف والفرفشة
      مشاركات: 15
      آخر مشاركة: 04-03-2011, 07:42 PM
    3. رحبو معي بلاخت الاميرة
      بواسطة الصقرالحنون في المنتدى ملتقى الترحيب والتهاني Welcome Greetings Forum
      مشاركات: 11
      آخر مشاركة: 02-23-2011, 04:02 AM
    4. البودنج
      بواسطة عاشق الوطنية في المنتدى ملتقى المطبخ والمأكولات والحلويات السورية Syrian food and sweets
      مشاركات: 0
      آخر مشاركة: 11-08-2010, 11:09 AM
    5. الاميرة الشقراء البوينج 747 ههنا فهل من نظرة لها
      بواسطة سوسن في المنتدى هندسة الطيران
      مشاركات: 4
      آخر مشاركة: 02-28-2010, 02:47 PM

    مواقع النشر (المفضلة)

    مواقع النشر (المفضلة)

    ضوابط المشاركة

    • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
    • لا تستطيع الرد على المواضيع
    • لا تستطيع إرفاق ملفات
    • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
    •  
    Untitled-1