شركة بريطانية تطور "إطارات ذكية" تراقب و ضعها و حالة الطريق

**En.muhammed manla** · 06-10-2010 03:27 PM

لأن الإطارات تلعب دورا كبيرا في سلامة القيادة خصوصا على الطرق الدولية السريعة، كثرت نصائح الإخصائيين التي تدعو السائقين للاهتمام بوضع إطارات سياراتهم خصوصا قبل البدء برحلات طويلة.
وبين النصائح الأساسية التي تقدمها نوادي السيارات للسائقين ضرورة التأكد من أن إطاراتهم معبأة تماما بالهواء على اعتبار أن الإطارات غير المنفوخة جيدا تتسبب في ارتفاع درجات حرارتها مما يؤدي إلى تلفها وزيادة استهلاك البنزين. ويتعين اختبار الإطارات كل 14 يوما عندما تكون باردة.

arab***paper-1253061553.jpg

ومن النصائح الرئيسية ضرورة تجنب تحميل السيارة حمولة تزيد عن طاقتها وضرورة تعديل ضغط الهواء داخل الإطارات وفقا للحمولة، علما بأن اقتران السرعة الكبيرة بانخفاض ضغط الهواء في الإطارات يضرّ بها بشدة.
وبين هذه النصائح أيضا ضرورة تجنب وقف السيارة بشكل يجعلها ملتصقة بأحجار الرصيف عند حافة الطريق مباشرة لأن الاحتكاك بها يضر بحواف الإطارات، وضرورة أن تكون الإطارات الأربعة في السيارة متماثلة ومن النوع الجيد المطلوب لها.
وفي هذا السياق ينصح الإخصائيون بتجنب استخدام الإطارات التي يزيد عمرها عن ثماني سنوات لأن المطّاط يبدأ في التحلل بمرور السنين.
ولكن معظم هذه الهموم الملقاة على عاتق سائق السيارة قد تزول في حال حققت شركة بريطانية وعدها بإنتاج «إطارات ذكية».
بحسب ما أعلنته شركة «شرادر إلكترونيكس» التي تتخذ من إنجلترا مقرا لها، سوف تصبح الإطارات قادرة على مراقبة حالتها وحالة الطريق، و«التواصل» مع النظام الإلكتروني الخاص بالسيارة… وذلك في غضون ثلاثة أعوام من الآن، فقد شكلت الشركة – المتخصصة في توفير أجهزة الاستشعار الآلية لصناعة السيارات – فريقا مشتركا مع شركة «بيريللي» العالمية المتخصصة في صناعة الإطارات لتطوير تكنولوجيا الإطارات المستقبلية وبدء طرحها في الأسواق الأوروبية.
وقالت الشركة إن الإطار الذكي «سايبر تاير لين» سوف يقوم بقياس ضغط الهواء ودرجة الحرارة وعدد الدورات. ومن المتوقع أن يُطرح للبيع في الأسواق بحلول عام 2013.
وتقول الشركة إن الفكرة تعتمد على جهاز استشعار مثبت داخل الإطار بدلا من ذلك الموضوع فوق صمام الهواء أو حافة الإطار الخارجي كما هو الحال الآن.
وبعد ذلك تنتقل المعلومات لاسلكيا إلى مستقبلات مثبتة على عجلة القيادة ومنها إلى النظام الإلكتروني الخاص بالسيارة الذي سيعمل على تحقيق أفضل استخدام لديناميكية السيارة من أجل ضمان أفضل تحكم في قيادتها.